Mobil Esemka Indonesia sepertinya sudah tertelan Zaman, mobil buatan anak anak smk yang sempat menggelegar saat pemerintahan walikota Jokowi di Solo ini mulai tak terlihat kabarnya. Sebelum berlanjut ke inti masalah, sebelumnya saya sampaikan bahwa postingan ini bukan kampanye, ataupun promosi Pak Jokowi. Nggak ada unsur politik ataupun lomba-lomba blog berhadiah sepuluh juta yang sedang saya ikuti. Semuanya murni ngeblog, biar nggak lumutan katanya jeng Idah Ceriwis.
Semaleman jeprat-jepret di lantai 16 Paragon, nyari view yang oke dan rencananya ngambil gambar lampu-lampu mobil yang "njleret-njleret" kayak di pameran-pameran fotograpi gitu deh. Eh ternyata nggak dapet, soalnya jam 1 pagi kota Solo emang sepi banget, nggak ada mobil yang sliweran di jalan. Al hasil gambarnya nggak sesuai prediksi, ngeblur, gelap, payah. Dan akhirnya tidur aja wuenak bingits.
Dari sekian banyak lampu, yang lagi ngeblog berapa orang yak??? |
Dashboard esemka ada mp3 nya, wow bingits |
Nggak kalah kan sama fortuner :D |
Tetapi setelah ngobrol ngobrol dengan "Bapak Rambut putih" yang pasti siswa-siswa Smk Warga kenal semua dengan bapak yang satu ini, mobil ini memiliki beberapa kekurangan. Salah satunya, mobil ini nggak cocok buat medan naik turun. Karena transmisinya memiliki jenis "long" (kagak tau artinya "looooooooong" itu apaan), transmisi yang biasanya di pakai mobil eropa imbuhnya (tambah kagak mudheng Pak).
Jadi menurut penjelasan Bapak yang hobi pegang hape ini, Mobil Esemka "Rajawali" masuk gigi 1 bisa nyampai 50km/jam, gigi 2 bisa nyampai 80km/jam, tapi nggak cocok buat naik turun. Dan saya nggak percaya pastinya sama omongan si Bapak. Lha tadi loh buktinya, temen saya nyetirin pelan-pelan banget nggak wus wus kayak mobil eropah (maklum baru punya sim C dia). Eh,tapi pas makan siang yang nyetirin salah satu guru SMK Warga rasanya ya sama kayak mobil mobil Jepun. Mesin halus, suspensi empuk, cuman AC nya nggak terlalu dingin. Konsumsi bahan bakarnya pun standar mirip mobil-mobil pada umumnya (1:11 an).
Bagian belakang yang kurang simetris |
"Sekarang tinggal nunggu perizinan, emisi, tes-tes sudah lolos, kalau punya duit tinggal bayar sudah selesai. Emang Honda, Toyota, dkk" imbuh pak rambut putih.
Kalau dulu sepengetahuan saya pas masih kuliah di Surabaya, mobil esemka ini masih menggunakan karburator untuk pasokan bahan bakar. Eh ternyata tadi saya check, mobil esemka sudah pake system injeksi, jadi emisi gas buangnya bisa masuk standar dan lebih irit. Mesin mobil esemka menggunakan mesin 4 silinder, kapasitas 1500cc injection, 16 katup, dan menggunakan twin cam.
Mesin esemka, twin cam 16 valve |
Terlepas dari isu-isu politik, menghindar dari sedapnya nyinyiran beberapa pihak mengenai mobil ESEMKA ini, menurut saya mobil esemka tidak ada negatifnya. Tapi kok masih banyak juga pihak yang nggak suka munculnya mobil esemka ini ya???.
"Mobil esemka merupakan mobil rakitan, bukan mobil nasional buatan siswa SMK". Trus??? Masalah buat eloh kalau mobil ini memang benar rakitan atau tidak??
"Mobil esemka merupakan pencitraan si Jokowow". Truss??? masalah buat eloh kalau mobil ini memang pencitraan Jokowow buat nangkring jadi Gubernur Jakarte? toh SMK di Malang dan SMK di Pati juga ikutan mbikin kok, nggak cuman di Solo.
"Siswa-siswa SMK di seluruh Indonesia aja juga bisa kalik bikin mobil kayak gituan, tinggal pasang-pasang jadi mobil baru. Part import dari China, comot sana comot sini, jadi deh mobil nasional". Truss??? Masalah buat loh kalo anak anak SMK di Solo ngrakit mobil?? daripada kelamaan riset di LIPPI selama 9 tahun nggak ada baunya. Mendingan nyalain api biar pada kepanasan, biar pada tahu kalau kita sebenarnya bisa.
Entahlah mau berkata apa, emang "maido" itu lebih enak. Enakan naik mobil Toyota daripada naik mobil buatan anak-anak smk yang sebenarnya mau membuktikan kalau sebenarnya kita itu mampu~ (lagunya Iwan Fals).
Enakan jualan mobil dari pada pusing-pusing mikir bikin Mobil Nasional, kan mental kita mental makelar.
Asyikan beli mobil bermerk daripada mobil buatan Siswa SMK yang lulus aja belum.
Nyadar nggak sih? Kalau pengen makmur itu nggak usah import beras, nggak usah import kedelai, import gandum, import minyak dan import-import lainnya. Masak iya negara penghasil minyak, import minyak. Sawah dimana-mana, masih aja import beras.
"Lha itu mesin mobil Esemka juga import" Truss??? Masalah buat eloh? Minim kan sudah ada bentuknya mobil, bisa jalan.
hmmmmm, Oke deh, Saya nyerah!!!!! Mau jadi makelar di Astra aja, lumayan bonus tahunan guedheeeeeee. Terserah anak-anak SMK bikin Mobil Nasional, yang penting perut gue kenyang. Terserah minyak import, kedelai import, beras import, yang penting duit gue banyak cukup buat beli ntu semua.
Dan Intinya adalah saya mau sahur
Terserah donk gue hiatus, lumutan, gak konsisten, Masalah buat eloh??? Wong blog blog gue pribadi juga, domain yang bayar gue sendiri.
Piiiisssss donk ah, :p
Jadi pilih yang kiri atau yang kanan??? |
Nyir2 emang yg mbahas ESEMKA, aq dewe g paham. Emang masalah buat lo? #NgomongAlaKeponakanSaya
BalasHapusHahahaha,
Hapusmasalah?????
terus terus mobil Rajawalimu yg mana bro? Nti aku ta minta ajari nyetir padamu sajah ah, pake mobil esemka itu.
Hapusblum punya mobil kaka.
Hapuskerja setahun aja belum genep -_-
doain aja kaka :D
Mobilnya sama-sama di rakit juga kan ? Memangnya ada yang di buat murni ? Terus yang beda apa ? cuman kelulusannya saja kan ? Kalau Esma rata-rata masih lulusan SMP yang di SMK, tapi kalau yang ntuh sduah pada lulu SMK dan atau pun S1, S2. Kalau saya sih tidak ada masalah, orang juga bukan mobil saya sih. ha,, ha,, ha,, masalah ?
BalasHapusSalam
Masalah woiiii!!!!!..
HapusJadi, kalau suruh milih, pakdhe ejowantah pilih mana?
Kalau saya tetep pilih BMW M3 M30 dari pada mobil esemka.
kaburrrrrr....
Ga ngerti... haha.
BalasHapusterserah
Hapusaku milih poto yang paling atassss
BalasHapusterserah
Hapuskowe rapopo? :P
Hapus#akurapopo
HapusOh gitu
BalasHapusgitu si
Hapusowalah, gitu to critanya mobil ESEMKA
BalasHapusmungkin siiiih
Hapuskalau mungkin jawabannya kurang meyakinkan nih :p
Hapusiya siiihhh.
Hapusmasalah???? :p
kagak juga sih, ini kan artikel kamu jadi pastinya sebelum nulis pasti kamu udah research terlebih dulu..btw artikelnya okey kok :)
Hapuscuman wawancara doanks siii...
Hapusseharusnya pemerintah ikut membantu demi perkembangan industri mobil indonesia
BalasHapusmerdeka!!!!!
Hapusaku ga tau mau komen apaan, soalnya yang nulis gagal fokus, antara mau menerangkan atawa marah marah >_<
BalasHapusfokus fokus fokus
Hapusgak apa-apa, lah, rakitan juga. saya aja gak bisa kalau disuruh ngerakit hehe
BalasHapuskalau ngrakit si Naima juga bisa budhe...:D
Hapusnyimakk duluu niih hehehe
BalasHapusboleh boleh boleh
Hapussejak jaman dulu..indonesia selalu dihalangi untuk membuat mobil sendir oleh para pemegang merek seperti honda, toyota dan lain-lain.....padahal kemampuan orang indonesia untuk membuat mobil tidak kalah dengan negara2 lain....tapi itulah...mafia-mafia selalu saja menghalalkan segala cara agar indonesia tak punya mobil merek sendiri...kalo mau buat mobil..harus menggunakan merek2 yg sudah ada..seperti toyota, daihatsu, honda dsb...yang kesemua merek itu dipegang oleh satu kelompok bisnis saja.......
BalasHapussalam dari Banjarbaru, Kalimantan Selatan
Salam dari Solo, Jawa Tengah.
HapusYa begitulah kaka, merdeka!! :p
Buat saya sih lumayan keren mobilnya.
BalasHapusTapi kalo harganya mirip2 dengan mobil pabrokan asal Jepang, ya mungkin saya akan tetap milih mobil asal Jepang, wkwkwk....
kalo ane mending mobil eropa :p
Hapusyang penting nggak mematahkan semangat yang mau bikin mobil nasional kan :D
Dulu 2 tahun lalu pernah ngebahas juga soal mobil esemka di blog ku, dan sempat heboh.
BalasHapusMemang untuk mesin dan beberapa bagian penting lain masih di import dari china; tapi untuk body dan perakitan sudah dilakukan langsung anak2 SMK Solo. Tapi memang patut diacungi jempol, anak SMK itu baru umur 15-18 tahun sudah bisa merakit mobil, asal dididik terus; kalau perlu kirim yang jago2 sekolah ke LN buat ilmu mesin.
Satu saja kelemahan mobil ini, ada pada suku cadangnya. Butuh anggaran yang sangat besar untuk bisa membuka cabang diseluruh Indonesia. Tak mungkin kalau mobil ini rusak lalu harus diderek ke jawa? hehe
hahah, betul banget.
Hapusmudah untuk mengimport, membuat barang, hape dan barang elektronik.
yang susah ya ntu, purna jual dan part part nya.
BalasHapusberkunjung kemari sambil menyimak, selamat menunaikan ibadah puasa, salm. ditunggu kunjungan baliknya ya ^_^
iya kaka :D
HapusMantaf juga ni prodak dalam negri, suatu saat mungkin kapal kali ya gan yang akan di buat dan dipamerkan hhe...
BalasHapusuntuk kapal sudah ada keleus di PT PAL,
HapusKita bisa kok, cuman pemerintahnya mau nggak :D
ini pasti nyeritain mobil esemka tho?? kayaknya iya
BalasHapuskasih tau nggak yaaaa
Hapuspengen dehnyoba tu mobil.....
BalasHapus#mupeng ni
silahkan datang ke smk warga atau smk 2/5
Hapuspinjem sendiri :p
Pada intinya aku juga bingung. tapi lebih baik punya mobil daripada tidak sama sekali. rakitan tidak jadi soal yang penting bisa untuk bergaya.
BalasHapushahah.
Hapuskalau darisudut pandangku.
apapun mobilnya, minumnya tetep.
teh botol osro
sekarang atau tidak
BalasHapusPola pikir, gaya hidup, kepentingan politik, sungguh sangat menentukan sikap bahkan kebijakan ihwal semacam mobil Esemka ini.
BalasHapussaya nggak paham pakdhe :D
Hapuskomentarnya terlalu berbobot :D
Baru tahu ttg mobil Esemka :)
BalasHapusouuuuu, gitu ya budhe
Hapusmakane tak kasih tau :p
matur nuwun mbah :)
Hapussama sama dhe :D
HapusNggak ngerti banyak soal mobil...
BalasHapustapi saya mendukung produk dalam negeri yang berkualitas , tapi sayang sepertinya pemerintah cuma mandang sebelah mata sama produk dalam negeri
india aja sukses sama produk dalam negerinyaaa.
Hapusmasak kita nggak bisaa
wlo ada kekuranganya. ya bener juga, lebih baik daripada yang cuma riset dan ga ada hasilnya. menguap bagai embun pagi di siang bolong
BalasHapusnyindir latip iki mas :p
HapusSaya atas nama keluarga besar ditokokita mengucapkan minal aidin walfaidin mohon maaf lahir dan batin ^_^
BalasHapussama sama mba putri :D
Hapusdatang berkunjung sambil mengucapkan minal aidin walfaidin, ditunggu kunjungan baliknya
BalasHapussama sama mbak riri :D
Hapusberkunjung kemari, Minal aidin walfaidin ya mohon maaf lahir batin, jangan lupa kunbalnya
BalasHapusiya syurii :D
Hapusmkasih ya
saya mengucapkan minal aidzin wal faidzin mas kempor yah
BalasHapusiya,
Hapusmana bocoran soal PMS nya?
Kapan ya saya bs punya mobil seperti itu sob...la wong saya kalo kemana-mana msh jln kaki aja, paling2 ya naik sepeda... :D
BalasHapusjalan kaki di pesawat om?
Hapuskalo saya asli jalan kaki tiap hari ke kantor :D
bangga juga ya anak SMK bisa nyiptain mobil walau rakitan, dari gambarnya sih keren kaya mobil berkelas tinggi
BalasHapuskaya?
Hapushahahaha.
iya bodynya.
kalo yg versi baru tambah keren, tp ya harganya sama aja
Mobil rajawali yang di solo sekarang ini malah mangkrak ngga diapa-apain mas, jadi prihatin :(
BalasHapusnggak mangkrak om.
Hapuscuman perijinannya sulit, dananya nggak lancar.
jadi masih ngurus perijinan.
masalah engine dan standard udah masuk kok.
Patut di kasih jempol lah :)
BalasHapusjempol 3 :D
Hapusbeberapa waktu lalu saya koment di blog salah satu master, nanyain kabar tentang mobil Esemka ini, nah disini malah detail sampe merhatiin belakang mobil yang ngga simetris, ulasannya mencerahkan pengetahuan saya tentang mobil esemka yang sepatutnya di dorong untuk lebih sempurna oleh menristek kali ya kang?
BalasHapusBisa dilihat gambar diatas.
Hapusterlihat kurang simetris, alasan yang buat si karena pas di pasang nggak bisa masuk.
jadi terpasang seadanya.
udah terlanjur cetak :D
untuk penilitian dari BPPT atau lippi udah meriset. udah 9 tahun lalu.
Dan sekarang masih proses, nggak tau sampai kapan.
Mungkin ntar kalau orang luar udah pada bikin mesin rotari/jenis mesin diluar 4 atau 2 tak baru pemerintah bisa bikin mobil Nasional
moga moga saja..kalo Jokowi jadi presiden...esemka benar benar bisa jadi mobil kebanggaan bangsa Indonesia......nggak kalah dengan mobil mobil dari eropa, jepang, korea dan india.....keep happy blogging always...salam dari Makassar :-)
BalasHapussalam apakareba :D
Hapuswaaahhhh.
kalau ntu mah tergantung pola pikir masyarakat dulu.
percuma kalo bisa bikin tapi nggak ada yang percaya dengan kualitas mobil ini :D
keren ya mobilnya
BalasHapusiya bu :D
Hapuskayak ane :D
saya tak mengerti dunia permobilan, kalo dibeliin mobil saya gak mau, maunya dibeliin rumah saja
BalasHapus#abaikan :p
oke, saya abaikan.
HapusApapun itu, layak dibanggakan karena mobil ini katanya buatan anak SMK, buatan dalam negeri. Kalau bicara soal kualitas, tentu saja tak bisa dibanding-bandingkan dengan pabrikan yang memang spesialis pembuat mobil. :)
BalasHapusyaps.
Hapusjangan dibandingan, tapi beri dukungan.
Lha yang mbuat mobil2 jepang kan juga anak2 smk.
fyuhhh.